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作為電力保障系統(tǒng)的重要組成部分，300kW柴油發(fā)電機組在各種場合發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，在實際運行過程中，各類故障難以避免。山東華全動力將從實際經(jīng)驗出發(fā)，探討常見故障現(xiàn)象、分析故障原因并提供有效的解決方案。
起動系統(tǒng)故障分析
1. 起動電機無法啟動
故障現(xiàn)象：按下啟動按鈕，發(fā)電機組毫無反應(yīng)，起動電機未轉(zhuǎn)動。
故障原因：
蓄電池電量耗盡或接線松動
起動繼電器接觸不良或損壞
起動電機內(nèi)部短路或開路
處理方法：
檢查蓄電池電壓，應(yīng)不低于21V，必要時更換蓄電池
清潔并緊固蓄電池接線柱連接
用萬用表測量起動繼電器線圈阻值，必要時更換
拆檢起動電機，更換碳刷或維修內(nèi)部故障
2. 起動電機運轉(zhuǎn)但曲軸不轉(zhuǎn)動
故障現(xiàn)象：起動電機發(fā)出運轉(zhuǎn)聲，但柴油機曲軸不轉(zhuǎn)動。
故障原因：
小齒輪與飛輪齒圈未嚙合
小齒輪與飛輪齒圈嚴重磨損
處理方法：
調(diào)整小齒輪與飛輪齒圈之間的間隙
更換損壞的小齒輪或飛輪齒圈
供油系統(tǒng)故障處理
1. 發(fā)動機啟動困難或無法啟動
故障現(xiàn)象：發(fā)動機多次啟動無法成功，或啟動后立即熄火。
故障原因：
油箱內(nèi)柴油不足或油質(zhì)不佳
油路中進入空氣
油濾器堵塞
油泵工作異常
處理方法：
檢查油箱油量并添加合格柴油
排除油路中的空氣，緊固各管路接頭
清洗或更換油濾器
檢修高壓油泵，調(diào)整噴油正時
2. 黑煙過多
故障現(xiàn)象：排氣管排出濃厚黑煙，功率下降明顯。
故障原因：
噴油器霧化不良
供油量過大
空氣濾清器堵塞
氣門調(diào)整不當(dāng)
處理方法：
清洗或更換噴油器
調(diào)整供油量
清洗或更換空氣濾清器
檢查氣門間隙并調(diào)整
冷卻系統(tǒng)故障診斷
1. 水溫過高
故障現(xiàn)象：水溫表指示超過95℃，水溫報警燈亮。
故障原因：
冷卻水不足
水泵皮帶松動或斷裂
散熱器堵塞
節(jié)溫器故障
處理方法：
檢查水箱水位，補充冷卻液
調(diào)整或更換水泵皮帶
清洗散熱器水垢和雜質(zhì)
檢查節(jié)溫器開啟溫度，必要時更換
2. 水溫偏低
故障現(xiàn)象：水溫長時間維持在60℃以下，機組性能下降。
故障原因：
節(jié)溫器常開或損壞
水溫表傳感器故障
處理方法：
更換節(jié)溫器
校準(zhǔn)或更換水溫表傳感器
發(fā)電系統(tǒng)故障處理
1. 無輸出電壓
故障現(xiàn)象：發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，但無輸出電壓。
故障原因：
勵磁系統(tǒng)故障
AVR自動電壓調(diào)節(jié)器損壞
轉(zhuǎn)子或定子繞組開路
處理方法：
檢查勵磁回路，排除接線松動
更換AVR調(diào)節(jié)器
測量繞組阻值，必要時送廠維修
2. 輸出電壓不穩(wěn)定
故障現(xiàn)象：輸出電壓忽高忽低，波動范圍超過±5%。
故障原因：
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
AVR調(diào)節(jié)器接觸不良
勵磁回路部分接觸不良
處理方法：
調(diào)整調(diào)速器，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
緊固AVR接線端子
檢查勵磁回路各連接點
控制系統(tǒng)故障分析
1. 保護裝置頻繁動作
故障現(xiàn)象：各種保護裝置經(jīng)常跳閘，導(dǎo)致機組停機。
故障原因：
傳感器靈敏度過高
保護裝置設(shè)定值不合理
負載沖擊過大
處理方法：
調(diào)整傳感器靈敏度
重新設(shè)定保護裝置動作值
分析負載特性，采取相應(yīng)措施
2. 儀表顯示異常
故障現(xiàn)象：儀表顯示不準(zhǔn)確或無顯示。
故障原因：
傳感器故障
儀表內(nèi)部電路損壞
接線松動或斷路
處理方法：
更換傳感器
修理或更換儀表
檢查并緊固接線
結(jié)語
300kW柴油發(fā)電機組作為重要的備用電源設(shè)備，其可靠性直接關(guān)系到用電安全。通過定期維護和正確的故障處理，可以顯著提高設(shè)備的使用壽命和運行可靠性。在實際操作中，應(yīng)結(jié)合具體情況，采取針對性的處理措施，確保發(fā)電機組始終處于工作狀態(tài)。
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