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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行累計(jì)200~250h后維護(hù)內(nèi)容詳情

時(shí)間:2022-06-28 08:31:11
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使用柴油發(fā)電機(jī)組之前先要對機(jī)組進(jìn)行查看一番啊!以保障機(jī)組能夠正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行累計(jì)200~250h后維護(hù)內(nèi)容詳情,華全動力介紹!
1、月維護(hù),每月一次,或者在柴油了電機(jī)組運(yùn)行累計(jì)200~250h后進(jìn)行。其主要內(nèi)容如下。
1)對柴油發(fā)電機(jī)組總體進(jìn)行一次清潔工作,要求整體任何地方都無油垢、無塵埃、無雜物,包括備、附件和工具的擦拭與加油保管。
2)對柴油發(fā)電機(jī)組總體進(jìn)行一次全面的檢查工作,各電氣連接部位不僅要求正確、可靠(緊固且接觸良好),而且布線應(yīng)整齊。各機(jī)械連接部位應(yīng)正確、牢靠,尤其要注意轉(zhuǎn)動機(jī)件的固定情況和地腳螺栓。各種保護(hù)裝置的有關(guān)設(shè)備是否完好,尤其是保護(hù)裝置是否可靠。消除所發(fā)現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象,預(yù)防接觸不良、短路或斷路等各種事故的發(fā)生。機(jī)組底盤應(yīng)平衡、可靠。
3)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組使用的要求和氣候等自然環(huán)境條件的變化,適時(shí)地做好防護(hù)措施,尤其是移動式機(jī)組。如到冬季時(shí),應(yīng)及時(shí)換用防凍油料和冷卻液;到夏季時(shí),加強(qiáng)防暑和散熱措施,室外工作的機(jī)組要用防雨棚,以防烈日暴曬;到爾季時(shí),注意防潮等。
2、年維護(hù),年維護(hù)每年一次,它是對機(jī)組的各個部分進(jìn)行全面的清冼、檢驗(yàn)、調(diào)整、修理或更換不合要求的零部件。年維護(hù)工作中有些工作,可能在現(xiàn)場條件下有困難,需有請有關(guān)修理廠協(xié)作進(jìn)行,例如柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的檢驗(yàn)和調(diào)整,電機(jī)繞組的修理等。
3、每100小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油位;檢查、清掃油浴式或干式空氣濾清器,加注機(jī)油后油位不得超過規(guī)定刻錢,也不可將機(jī)油加入初級除塵器;檢查柴油濾清器的水分離器,將杯底沉淀水放掉,但不可過分地?cái)Q緊放水螺栓,以免滑扣。
4、每200小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容。清洗柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵柴油濾網(wǎng);檢查噴油噴泵和調(diào)速器的油位;檢查油底殼機(jī)油的質(zhì)量,需要的話更換(同時(shí)換機(jī)油濾芯);檢查風(fēng)扇膠帶的張緊度;檢查柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的電解液;清掃機(jī)體散熱片和機(jī)油散熱器上的污垢(可用金屬絲刷或用壓縮空氣吹。如用清洗劑清洗,要用水將其沖洗干凈,并讓柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,使殘留水分范發(fā)掉,以防生銹);檢查柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇膠帶的張緊報(bào)警作用是否有作用,需要的話檢修。
5、柴油發(fā)電機(jī)組每800小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容。檢查氣門間隙,但對新機(jī)或大修機(jī),其氣門間隙的初次檢查在工作20h時(shí)就應(yīng)進(jìn)行。
6、10000小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容。檢查缸蓋溫度報(bào)警器,將擰在I缸缸蓋上的傳感器取下,浸入150度機(jī)油中,機(jī)盤上的指針即應(yīng)處于紅色扇形范圍,同時(shí)信號燈發(fā)亮;否則應(yīng)予以檢修。
7、15000小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容。檢查起動機(jī)與發(fā)電機(jī);更換噴油泵的濾清器濾芯;校正噴油器與噴油泵。另外,入冬前還應(yīng)檢查火焰加熱塞或起動液裝置是否正常。
8、要保持正常的機(jī)油壓力。風(fēng)冷柴油機(jī)的機(jī)油其正常工作壓力為2-4MPa,若機(jī)油壓力低于2MPa,應(yīng)查明原因,解決故障后再工作。由于風(fēng)冷柴油機(jī)的每個氣門搖臂都有單獨(dú)的潤滑油道,同水冷柴油機(jī)相比,其機(jī)油泄漏量也多一些,因而在熱態(tài)下或重負(fù)荷作業(yè)時(shí),機(jī)油壓力下降也比較明顯。為此,還要求每工作200h更換機(jī)油濾芯,以免濾芯過臟而降低主油道的機(jī)油壓力。
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